Španski sport zavijen je u crno nakon vesti da je mlada atletičarka Hulijeta Galjego (24) poginula u teškoj železničkoj nesreći na liniji Madrid - Andaluzija. Članica madridskog kluba „AD Sprint“ jedna je od najmanje 69 žrtava stravičnog sudara brzih vozova, potvrdio je predsednik Španske atletske federacije Raul Čapado, a preneli strani mediji među kojima i britanski "The Sun".
„Postoje udarci koji pogađaju u samo srce atletske porodice. Danas sport žali za Hulijetom, čiji je život tek bio pred njom i nepravedno je ugašen. Španska atletika grli Hulijetinu dušu i deli neizmernu tugu njene porodice, prijatelja i njenog doživotnog kluba“, saopštio je Čapado.
Do nesreće je došlo kada se brzi voz AVE, procenjenom brzinom od oko 170 km/h (108 milja na sat), zakucao u kompoziciju „Iryo“ u italijanskom vlasništvu, koja je stajala na šinama. Spasilačke ekipe i dalje pretražuju mesto nesreće, dok se u mrtvačnici u Toledu nalaze desetine neidentifikovanih tela.
Među potvrđenim žrtvama nalazi se i bivša španska ministarka zapošljavanja i socijalnog osiguranja Fatima Banjes (59), koja je tu funkciju obavljala od decembra 2011. do juna 2018. godine, a u trenutku udara bila je u jednom od najteže uništenih vagona. Život su izgubili i argentinska državljanka Ana Konte, kao i policajac iz Sevilje Hose Manuel Čakon (31). Od petorice policajaca u vozu, trojica su preživela bez povreda, dok se dvadesetšestogodišnji policajac i dalje vodi kao nestao.
Porodice putnika očajnički putem interneta i medija traže informacije o svojim najbližima:
Sedamdesetogodišnja Ana Aviles Urunjuela putovala je u Sevilju na subotnje venčanje svoje ćerke Ane Roman, koja se kroz suze oglasila na španskoj televiziji navodeći da joj majka ne odgovara na pozive.
Alehandra Marokin moli za informacije o sestri Adrijani (27), inženjerki koja je putovala na jug poslom i nalazila se u vagonu broj osam voza „Renfe“.
Foto: Tanjug AP/Manu Fernandez
Među nestalima su i madridski železnički mehaničar David Reina Reguera (22) i državljanka Kanade Šarona Frojdman (69).
Kralj Felipe VI posetio je bolnicu u Toledu, gde se najmanje 15 teško povređenih bori za život, poručivši da je društvo pretrpelo razoran udarac i da istraga mora rasvetliti uzroke kako se ovakva tragedija nikada ne bi ponovila.
Propust u kontroli doveo do katastrofe
Ministar saobraćaja Španije Oskar Puente saopštio je da se uzrok sudara povezuje sa ljudskom greškom operatera državne kompanije „Adif“. Novoobjavljeni audio-zapisi razgovora između kontrolnog centra na stanici Atoča i mašinovođa razotkrivaju propuste uoči udara.
Vozu „Renfe“ izdato je naređenje da nastavi kretanje
normalnom brzinom, čime je prekršen tadašnji bezbednosni protokol. Istu instrukciju dobio je i voz „Iryo“, čiji je mašinovođa pet minuta pre tragedije obavestio kontrolu da je voz blokiran:
„Voz mi ne dozvoljava da ponovo pokrenem LZB sistem i zato i dalje stojim na ulaznom signalu.“
Radnik u kontroli je odgovorio:
„U redu, razumem. Pa, kad god možete, važi? Ako budete imali problema, pozovite nas.“
Nakon odgovora mašinovođe da je sve u redu, operater je zabeležio tehnički kvar, ali vozu „Renfe“ uopšte nije izdao naredbu da zakoči, što je pet minuta kasnije dovelo do jedne od najsmrtonosnijih nesreća na evropskim brzim prugama.
Autor: D.B.
